林业碳汇怎么开发?哪家公司做的好呢?
林业碳汇是指通过市场化手段参与林业资源交易,从而产生额外的经济价值,包括森林经营性碳汇和造林碳汇两个方面。
其中,森林经营性碳汇针对的是现有森林,通过森林经营手段促进林木生长,增加碳汇。造林碳汇项目由 *** 、部门、企业和林权主体合作开发, *** 主要发挥牵头和引导作用,林草部门负责项目开发的组织工作,项目企业承担碳汇计量、核签、上市等工作,林权主体是收益的一方,有需求的温室气体排放企业实施购买碳汇。
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林业碳汇项目是什么意思
林业碳汇是指通过市场化手段参与林业资源交易,从而产生额外的经济价值,包括森林经营性碳汇和造林碳汇两个方面。其中,森林经营性碳汇针对的是现有森林,通过森林经营手段促进林木生长,增加碳汇。
造林碳汇项目由 *** 、部门、企业和林权主体合作开发, *** 主要发挥牵头和引导作用,林草部门负责项目开发的组织工作,项目企业承担碳汇计量、核签、上市等工作,林权主体是收益的一方,有需求的温室气体排放企业实施购买碳汇。
林业碳汇审定和核证指南2021与2015区别
根据《林业碳汇审定和核证指南2021》,2021版的新规定了包括全球发展、生态系统服务、气候变化应对和其他环境问题等方面的碳汇活动实施原则和指南;2020年版中没有涉及这些内容。此外,2021版重点强调了社会风险识别、考虑社区及当地社会发展的精神、保障民族团结的健康发展,并为碳汇活动提供了巨大市场支持。
贵阳二手车检测师哪里有?
贵州国正二手车鉴定评估有限公司是依据国家相关部门制定的 《二手车流通管理办法》和《价格评估人员执业资质认定管理办法》并由国家商务部、省、市商务部门和国家发改委、省、市物价部门核准,经工商部门注册登记成立。具有“双认证” 的二手车鉴定评估机构,本公司可对汽车、摩托车、农用车、拖拉机、工程机械及各种专业车辆进行评估鉴定。公司现有国家注册高级鉴定估价师3人,国家注册中级鉴定估价师5人。 我们本着权威、诚信、科学、专业的职业操守给需要评估的车辆提供技术状况检测服务,依照法律、法规、遵循客观、独立、公正及真实性原则,做到遵守职业道德,严格按照评估流程来展开工作。 针对国家行政机关、国有企事业单位、各类企业、社会团体及个人在核实资产价值、车辆交易、估价入帐、资产处置、车辆置换,抵押贷款、司法机关司法裁定、委托拍卖、企业合资合作及联营、企业分设、合并和兼并、出售、股份经营、企业清算或租赁时,按照申请、验证、技术鉴定和评估为每一辆车辆出具负责的评估报告书,从而反映车辆真实的技术状况。并与多家车辆检测中心合作,所以我们能有效验证车辆登记信息的合法性,及时杜绝盗抢车、拼装车、套牌车等非法车辆流入市场,保障交易安全合法。作为独立公正的第三方机构,我公司不参与二手车中的任何买卖、维修等涉及利益的环节,不仅可以保证评估过程自主独立,评估结果公平公正,而且更能实现真正意义上的独立的第三方评估。我公司自2007年12月成立以来,本着客观、独立、公正、科学的立场和实事求是的原则,始终坚持“诚信为本,操守为重”的执业理念,秉承以质量求信誉、以信誉求发展的服务宗旨,以维护社会公众利益为根本。在严格遵守二手车鉴定评估师基本准则的基础上,广开客源、大力开拓各种业务,提高效益,自开业三年来已做了376项评估,评估车辆1867台,车辆残值总评估金额1.343亿元人民币。在做评估的过程中,我们的评估师以优质、高效、专业的服务取得社会各界的满意并赢得了客户的尊重,和客户保持了健康的合作关系,为我公司赢得了良好的口碑,同时也赢得了一定的客源。 公司成立至今,为规范市场服务大众,长期为私家车车主提供免费车辆价格评估服务,使交易更加透明化、合理化、规范化,该类免费评估每年均高达上万台。 同时为各大国有企业机动车处理时提供专业的价格依据。2009年8月首钢水城有限钢铁(集团)有限责任公司对旗下老旧淘汰车型50余台车辆进行改制拍卖,我公的对每一台车辆进行了详细的技术鉴定,得出一个公平、公正、科学的价格,使国有资产最大化,避免了国有资产的流失;2010年6月贵阳市养征所对收缴欠费罚没未认领184台车辆评估,该批车辆由于长期闲置于停车场年久失修,导致绝大部分车辆均无法正常启动,但我公司严格按照评估流程做到发动一台车评估一台车的原则,详细的观察车辆静态、动态并路试每一台车辆,充分的了解每台车辆的技术状况与故障所在,最后得出科学的价格在一次使国有资产最大化;2010年01月为贵州省高速公路开发局完成近100台车辆评估;2011年3月为贵州省烟草公司完成30余台车辆的评估;三年以来,我们始终坚持“客观、独立、公平、科学”的工作信念,来完成每一项任务。 目前,针对事故频发的现状,我公司正在积极研讨机动车碰撞后的贬值评估问题。这无疑是车辆评估行业的新问题,也是新难题。2009年6月我公司接到贵阳市乌当区法院委托对皇冠轿车一辆进行贬值评估,这是贵州省首例因车辆贬值而引起的案件,同时也是我公司遇到的首例机动车贬值评估,公司领导非常重视派出高级评估师2名、中级评估师1名成立车辆评估小组,对车辆损伤部位、修复情况、修复后对车辆的各个方面的影响进行详细的鉴定,3名评估师各自拿出评估意见,经过评估小组激烈讨论和反复论证得出了一个最为科学的贬值金额,最后得到法院的采纳原告方获得胜诉。该案件作为贵州省首例胜诉的车辆贬值评估案件被贵州省其他各个法院作为案例学习。随后我公司陆续接到贵州省各个法院车辆贬值的委托。我公司在不断的创新思维、研讨、学习全国对贬值评估方式方法,将会进一步的掌握这方面相关的专业知识和技术,并行之有效地制定出自己的一套独特的评估方式方法。 我公司将坚持不懈的为规范二手车鉴定评估行为,营造公平、公正的二手车消费环境,保护消费者合法权益,促进汽车市场健康发展做出贡献。二手车鉴定评估从无到有,从有到规范的道路任重而到远,其中将要遇到的种种困难,我们决不会轻言放弃,努力去解决困难,迎接种种挑战;同时将严格执行国家即将发布的《二手车鉴定评估机构技术规范》,做到“客观、独立、公平、科学”不偏不倚的对待每一台车辆
林业调查规划设计资质认证要求
林业资质标准
林业资质,这里指的是林业调查规划设计资质,其分为甲级,乙级,丙级,丁级四种等级的资质,而如果是初次申请的话,只能从丁级或者丙级资质开始,要想申请甲级或者乙级,只能通过升级才能办理,那么话不多说,接下来就为大家详细介绍林业资质的各等级标准。
一、甲级林业资质应当同时具备以下条件:
(一)从事林业调查规划设计业务不少于10年。
(二)注册资金不低于300万元(事业单位除外)。
(三)有固定的办公场所和必要的专业设备。
(四)专职从事林业调查规划设计业务的技术人员不少于40人,相关技术人员不少于80%,其中具有高级专业技术职称的人员不少于30%,聘用专职退休专业技术人员不多于10%。
(五)近5年内主持或者独立承担下列5个类别以上的林业调查规划设计业务。
二、乙级林业资质应当同时具备以下条件:
(一)从事林业调查规划设计业务应不少于5年。
(二)注册资金不低于150万元(事业单位除外)。
(三)有固定的办公场所和必要的专业设备。
(四)专职从事林业调查规划设计业务的技术人员不少于15人,相关技术人员不少于80%,其中具有高级专业技术职称人员不少于30%,聘用专职退休专业技术人员不多于10%。
(五)近5年内主持或独立承担下列5个类别以上的林业调查规划设计业务。
三、丙级林业资质应当同时具备以下条件:
(一)注册资金不低于50万元(事业单位除外)。
(二)有固定的办公场所和必要的专业设备。
(三)林业专业技术人员不少于10人,其中具有中级以上专业技术职称且从事林业调查规划设计工作3年以上的相关技术人员不少于50%,聘用专职退休专业技术人员不多于10%。
四、丁级林业资质应当具备以下条件:
有专业技术职称或者林业(学)相近专业学历,并从事过林业调查或作业设计工作的人员3人以上。
林业资质的甲级,乙级,丙级,丁级四种等级,对应了四种资质标准,从丁级资质到甲级资质,资质要求逐渐提高,申请难度也对应提高。